Üsküdar – Ümraniye – Çekmeköy Metro Hattı

M5 Metro Hattı, İstanbul Anadolu Yakası’nın ikinci metro hattıdır ve Türkiye’nin ilk sürücüsüz metro hattıdır. Hat, Üsküdar Meydanı’ndan başlayıp Ümraniye ilçe merkezinden geçerek Çekmeköy Meydanı’nda son bulmaktadır. M5 metro hattının tamamı Ekim 2018’de hizmete açılmıştır. Hattın genel özellikleri aşağıda verilmiştir:

• Hat Uzunluğu: 20 Km
• İstasyon Sayısı: 16
• Araç Sayısı: 126
• Yolculuk Süresi: 32 dakika. Tek yön
• Günlük Yolcu Sayısı: 610.000 (2023 Ortalaması)
• Günlük Yolculuk Sayısı: 365
• Yolculuk Sıklığı: 4 dk. 40 sn (yoğun saatlerde)

Hat tünelleri TBM ve NATM yöntemleri ile tasarlanmıştır. Tüm istasyonlar yeraltı olarak inşa edilmiştir. İstasyonlar 140 metre uzunluğunda olup, 6 vagonlu tren işletmesine olanak sağlamaktadır. Tüm istasyonlarda engelliler için turnikeler ve asansörler, diğer yolcular için ise yürüyen merdivenler bulunmaktadır. Kısıklı İstasyonu’nda giriş alanından içbükey zemine (turnike) erişim sadece asansörlerle sağlanmaktadır. Sistem tam otomatik gözetimsiz tren işletimi (UTO) olarak çalıştığından, tüm peronlarda Peron Ekran Kapıları (PSD) mevcuttur.

Metro hattı 17,8 km uzunluğunda olup, delme ve aç-kapa tipinde 16 istasyon, 2,7 kilometre uzunluğunda bir depo ve bakım alanı bağlantı tüneli içermektedir. Ana hat, Dudullu – Bostancı metro hattı ve Marmaray hattı ile bağlantılıdır.

Proje kapsamında Prota tarafından sağlanan tasarım hizmetleri aşağıda özetlenmiştir:

• Güzergah ve hat tasarımı
• TBM, NATM ve aç-kapa tünel
• Mimari, iç tasarım ve ince işler
• Yapısal sistemler
• Jeolojik ve jeodezik çalışmalar, jeoteknik etütler, raporlar ve kazı iksa projeleri
• Mekanik havalandırma, ısıtma-soğutma, sıhhi tesisat sistemleri,
• Yangın projeleri (istasyon ve tünel yangın algılama ve söndürme, gazlı-sulu söndürme, duman tahliye ve kaçış yolu basınçlandırma)
• Elektrik Projeleri (3. ray, enerji tesisatı, alçak gerilim, OG sistemi, aydınlatma, priz, UPS, yönlendirme ve topraklama sistemi projeleri)
• Güç kaynağı, çekiş transformatörleri ve ring sistemi
• İletişim tasarımı (KDTV, anons, yolcu bilgilendirme, acil çağrı, saat, radyo sistemi, sürücü platformu izleme, giriş güvenliği, hat genelinde radyo sistemi, tünel radyo ve fiber optik kablolama)
• Akustik Modelleme Raporlaması (bina akustiği, hat titreşimi, gürültü analizi)
• Çevre planlaması (peyzaj, yol-trafik düzenlemesi, trafik deplasmanı, altyapı ve altyapı deplasmanı ve drenaj)
• PSD (Platform ekran kapısı) ve sürücüsüz metro tasarımı (GoA4)
• CFD, SES, piston etkisi simülasyonları
• Sinyalizasyon ve güvenlik sistemi
• İmar planı değişikliği teklifleri, kamulaştırma belgeleri
• Scada sistemi
• Depo ve bakım tesisi tasarımı
• Metraj ve teknik şartname hazırlama
• İnşaat işleri için teknik danışmanlık
• As-built çizimler